塔吊大臂挥舞、挖掘机轰鸣不断、罐车来回穿梭……连日来，在G315线托帕至吐尔尕特口岸公路建设项目施工现场，工程机械全速运转，来自江西交工集团、浙江交工集团、新疆路桥集团的工程建设者们铆足干劲，抢抓工期时间节点大干快上，施工现场处处呈现出热火朝天的景象。

G315线托吐公路建设项目是自治区和克州重点交通建设项目。全线采用一级公路标准，设计时速60至100公里/小时，路线全长111.945公里，总投资71.9亿元，分三个标段施工，力争2025年底建成通车。项目建成后有效提高吐尔尕特口岸及克州沿边公路的通行能力和服务水平，改善沿线各族群众的通行条件，对维护社会稳定、助力乡村振兴、推进经济社会高质量发展、保障和改善民生具有重大的现实意义。

上千名建设者奋战在一线

9月2日，在二标段托云二号隧道右洞施工现场，渣土车正在往外拉石渣。托云二号隧道工程采取单洞两车道分离式，右洞全长200米。截至目前，掘进80米，计划10月底贯通。

“从7月开始，我们投入10台（套）机械设备，作业人员60余人，严格按照施工规范，在确保施工安全的前提下，保质保量按期完成任务，争取在10月底右洞单幅贯通。”二号隧道负责人杜建表示。

G315线托吐公路建设项目路线穿越南天山山脉，峡谷纵横，地形起伏大，全线共有4座隧道建设工程，分布在一标段和二标段，总里程4196米，隧道均采用端墙式的洞门型式，全程机械通风，电光照明，双向四车道，设计速度80公里/小时。

该项目于今年3月启动，计划总工期为48个月。目前有上千名建设者奋战在G315线建设一线，全力保证施工品质和施工进度。

确保打造精品工程

G315线托吐公路建设项目工程在施工过程中，以首件工程样板示范为引领，全面推行首件工程认可制，强化精细化管控，杜绝质量通病，从机制源头上打造精品工程。

“你看，这一段就是我们路基土方填筑的工程样板，在保障工程质量方面，我们严格落实首件工程样板制度，提高全员质量意识，认真做好首件工程施工、总结工作，以确定合理的人工、机械设备组合、生产工艺、作业段长度及质量控制要点等，本着工程‘开工必优、一次成优、样板示范、全线创优’的工作原则，采用科学数据指导工程施工。同时，针对工程建设过程中可能发生的问题制定严格的预防措施和应急措施，狠抓公路工程质量通病的治理落实工作，严格按标准化施工细则落实工艺、工法，通过工序流程的严格管控，全面保证和提升工程质量管理。”在二标段平整的路基场地，G315线托吐公路建设项目总监理工程师丁伟告诉记者。

在驻地建设方面，全线拌合站、钢筋场、隧道喷湿站、预制场、钢筋加工厂、砼拌合站等14个场站均已建设完毕并投入使用。

在一标段江西交工2号预制梁场，员工驾驶起吊机开展制梁作业。作为G315线托吐公路建设项目全线最大的预制梁场，该场地负责一标段K30-K47范围内的8座桥梁的T梁、箱梁预制。“从7月上旬开始，场地投入使用，我们完成了44片箱梁制作，现在各项工作都在加紧进行中。”副工区长万冲说。

“G315线托吐公路建设项目，立足‘标准化、智能化、精细化、信息化’建设理念，着力推进管理行为标准化、施工工艺标准化、两区三厂建设标准化、安全环保标准化，打造‘品质工程’，建设‘平安工地’，在投入的人力、物力及在道路设计理念和施工技术等方面要求十分严格。”丁伟介绍道。

工程进度稳步推进

自2023年3月进场以来，工程各项工作进展顺利。截至8月31日，已完成固定资产投资75978万元，总体工程稳步推进。

“我们全线采用双向四车道一级公路技术标准建设，工程包含路基、桥梁、隧道、路面、交安、房建等内容。今年我们计划完成固定资产投资15亿元。工期紧，任务重，我们将做好各项工作的衔接和计划安排，强化安全管理，坚持质量为本，加强组织协调，保证施工进度计划的连续性、协调性、均衡性和经济性，确保工程建设安全有序稳步推进。”丁伟表示，建设品质工程，铸造时代大道，造福一方百姓，助力地方经济发展，为克州各族群众交出一份满意的答卷。(全媒体记者 蒋娟娟)

责任编辑：艾红霞