9月12日清晨，在伊尔克什坦口岸“双通道+农产品绿色通道”的加持下，一辆辆满载货物的重型卡车正有序出境。

为应对出口货物激增，伊尔克什坦海关在原有一条出境车道的前提下，新开通一条出境通道，实现“双通道”出关，极大提高了通关效率。

经测算，1至7月，伊尔克什坦口岸在全疆出口货运量排名第二，进出境货运量62.3万吨，已达2022年全年的95.1%。今年伊尔克什坦口岸有望成为“百万吨级”口岸。

伊尔克什坦海关监管科科长刘宇洁说：“今年口岸‘中吉乌’公铁联运国际货运班列保持常态化运行，在7月新打通了粤港澳大湾区、廊坊、‘中阿快线’中吉乌公铁联运3条线路，甘肃、京津冀和粤港澳地区的货物可以通过公铁多式联运的方式发往中西亚和欧洲等国，同时探索出‘跨境电商+TIR’物流模式新业态，且运行平稳，商品车呈现大幅度增长。”

伊尔克什坦海关在做好“点对点”送政策上门、“一站式”通关指导、微信群政策宣传“不打烊”式答疑等强化宣传推介的同时，还形成企业诉求快速响应机制。

针对企业提出的通关排队时间长、货物出关时效慢等问题，伊尔克什坦海关在增设一条出境车道的同时，试行7x12小时通关模式，有效解决了企业难题，赢得了企业的一致好评。

乌恰县松源运输有限责任公司董事长朱雪松非常开心自己成为伊尔克什坦口岸第一批TIR公约实施试点的注册者：“今年9月，我们成功申请了‘TIR’通行证，马上就能享受新疆国际物流快速通道的优势。”

新疆锡尔国际货运代理有限公司副总经理李文国告诉记者，周末没顾上休息，发运了200个集装箱的货物。他说：“这些包裹大多是海外客户通过网络下单后，商品通过公路运至吉尔吉斯斯坦再转至其他国家。现在增加了通行通道，通关流程快了，不仅节约了运输成本，还提高了我们在国际市场上的竞争力。”

口岸的繁荣还带动了当地就业。家住乌恰县的买买提托热·买买提艾沙毕业两年一直找不到工作，借助口岸营商环境的优化、流通运转更加顺畅，今年成功入职克州陆港公铁联运有限公司。

“口岸的快速发展让我在家门口实现稳定就业，同学们知道后也纷纷来到这里。希望口岸贸易越来越繁荣，为更多人提供就业机会。”买买提托热·买买提艾沙说。

专跑中吉货物运输的司机刘明生就职于克州陆港公铁联运有限公司，他说：“我常年在货运途中，见证了这些年口岸的变化，不少地方新建、扩建大的服务区能停上百辆货车，进出口秩序比过去好多了，我的日子也越来越好。”

伊尔克什坦海关党委委员、副关长瞿刚说：“我们将继续积极服务和融入新发展格局，从口岸实际出发抓好对外开放工作，聚焦口岸通关能力拓容，继续围绕稳住外贸基本盘，做强物流通道、做优营商环境、做实产业支撑、做活特色资源，把握好一系列有利时机，让伊尔克什坦口岸经济实现‘加速度’。”(全媒体记者邵丹侯卫明)

责任编辑：艾红霞