7天24小时货运通关模式试运行一周年后，伊尔克什坦口岸如今怎样了？

6月初，我国首个面向吉尔吉斯斯坦实行全天候货运通关、南疆首个全时段货运通关的公路口岸——伊尔克什坦口岸，迎来7天24小时货运通关模式试运行一周年。

伊尔克什坦口岸航拍图（日间）

一年来，伊尔克什坦出入境边防检查站全体民警昼夜坚守，打破跨境运输“时间壁垒”，以勤务革新、智慧赋能、暖心服务筑牢国门防线、畅通亚欧通道，在服务“一带一路”建设和国家向西开放战略中，交出了一份优异答卷。

伊尔克什坦口岸是我国向西开放的核心门户，也是连通中吉、辐射中亚的关键陆路枢纽，更是丝绸之路经济带核心区、中吉乌国际通道的重要节点，在跨境经贸往来中占据不可替代的战略地位。

在7天24小时货运通关模式落地前，口岸实行日间通关模式，通关时长有限叠加车流集中等问题，易出现车辆拥堵、货物滞留等情况，不仅制约跨境货运通行效率，也让跨境货运司机面临长时间等候、行程延误的困扰。

当7天24小时货运通关模式正式启动试运行后，实现全天候不间断跨境货运通行，从根本上破解了跨境运输堵点难点，让口岸通关服务实现质的飞跃，广大货运从业者、外贸企业切实享受到了改革红利。

伊尔克什坦口岸航拍图（夜间）

“现在变化太大了，以前只能白天通关，经常要在口岸排一两天队。现在24小时通关，货运效率提升了，我们的收入也稳步增加。”有着八年跨境运输经验的驾驶员任绍岩说道。

通关模式的升级不仅惠及一线从业者，更为外贸企业发展注入强劲动能。随着通关时效持续提升、物流周转效率大幅提速，企业跨境运输的时间、人力成本显著降低，有效缓解了企业运营压力，企业得以抢抓中亚市场机遇，持续拓展海外业务、扩充外贸订单，全力助推区域跨境贸易高质量发展。

伊尔克什坦出入境边防检查站入境验放大厅

新疆松源运输有限责任公司报关员阿力玛斯别克·库来西说：“7天24小时货运通关模式试运行一年以来，我们的出口订单同比增长了60%。快捷便利的通关条件帮我们节省了大量运营成本，让我们在国际市场竞争中更具优势。”

通关效率的跃升、外贸活力的迸发，源于勤务机制的全面革新与科技智慧的深度赋能。为适配全天候通关运行需求、破解车流波动难题，伊尔克什坦出入境边防检查站创新推行“两减一畅通”工作举措，重塑口岸通关服务体系。

出入境旅客为执勤民警的热情服务点赞

伊尔克什坦出入境边防检查站办公室副主任许明仁介绍：“我们创新构建‘流量预警—动态研判—精准响应’闭环勤务机制，依托大数据精准调度警力。高峰时段全员在岗、满负荷运转；平峰时段优化值守力量、精简勤务流程。同时，常态化预留应急通道，通过‘削峰填谷’的精细化管理，彻底解决传统固定勤务无法适配全天候通关的瓶颈问题。”

与此同时，口岸持续深化跨部门协同联动，全面推行“一站式”联合查验模式，整合备案、查验、放行全流程服务，实现多部门联动作业、信息互通，大幅压缩车辆停留时间。此外，口岸与吉尔吉斯斯坦对口口岸建立定期会晤、应急联动、信息互换长效机制，实现双边通关信息实时共享，将整体跨境通行时间压缩40%。目前，口岸单车查验时间从改革前的15分钟压缩至3分钟内，查验效率整体提升75%。

高效畅通的通关秩序，离不开国门民警的坚守。7天24小时货运通关模式彻底告别了夜间停运空档期，无论风霜雨雪、深夜凌晨，查验区灯火长明，执勤民警始终坚守岗位，守护每一趟跨境货运安全顺畅通行。

夜间执勤民警对出境车辆进行检查

“夜班最大的挑战是寒冷和困倦，还要随时处置突发状况。我们实行分组轮换值守，始终保持高效运转。有时候一晚上要查验上百辆货车，下班时手脚都冻僵了，但看到车辆顺利通关，所有辛苦都值得。”伊尔克什坦出入境边防检查站执勤二队民警买买提艾力·热合曼说。

一年昼夜坚守，换来硕果累累。今年以来，伊尔克什坦出入境边防检查站日均验放车辆870多辆次，单日最高验放量达1558辆次，创下历史新高。截至6月1日，该站全年累计验放出入境人员16.8万人次、出入境车辆15.1万辆次，同比分别增长59.4%、54.4%，各项核心通关数据涨幅显著，口岸开放活力持续释放。

伊尔克什坦口岸的蜕变，不仅是通关数据的攀升、通行效率的跃升，更是国家向西开放战略在西陲落地生根的生动实践。未来，国门守护者将继续以“十二时辰”不间断的坚守，护航跨境商贸畅通，在服务“一带一路”建设和国家向西开放的大局中，书写西极国门的崭新答卷。（全媒体记者 高萌 通讯员 雷鸣辉 贾惠琳）