邮运协同启新程 服务提质促共富

春启新程，万物竞发。2026年全国两会明确提出“扩能提质服务业”“促进生活性服务业高品质、多样化、便利化发展”。在克州，邮政与交通两大引擎协同发力，既畅通了经济循环的“大动脉”，也激活了民生福祉的“微循环”，绘就出充满活力的服务业高质量发展新图景。

近日，乌恰县吉根乡斯姆哈纳村邮政快递服务站内一派忙碌景象。村民木萨·马克巴依通过手机下单的化肥，正沿着“邮快合作”专线从江苏运到这个边境村落。“以前取包裹得骑马，路途颠簸，来回要2小时，遇上大雪封山，包裹等上一个月也未必能收到。”说起过去取件的不便，木萨·马克巴依满是感慨。

吉根乡距县城120公里，周边群山连绵、沟谷纵横，作为祖国最西端的乡，这里曾是物流的末梢。如今，当地加快推进农村寄递物流体系建设，构建县乡村三级寄递物流体系，既畅通了快递进村“最后一公里”，也打通了农副产品出村进城“最初一公里”。截至2025年底，该县35个建制村均建成“一站多能”服务站点，让农牧民就近便捷收取网购快递，助力当地特色产品拓宽销路，为乡村振兴注入新动能。

“十四五”以来，克州邮政基础设施日臻完善，已累计布设各类服务网点428个，实现所辖三县一市“快递进村”全覆盖。依托这张密织的寄递网络，农副产品出村进城的“最初一公里”和工业品下乡的“最后一公里”被彻底打通，城乡之间的资源流动更加顺畅高效。同时，克州持续推进农村寄递服务提质，目前建制村投递频次周五班以上达74.72%，位列南疆第一、全疆第三，通过“邮快合作”“交邮合作”实现客货邮融合发展，进一步巩固了建制村通邮成果。

“以前最愁快递，担心特产破损、变质，很多远方的客户不敢下单。”阿图什市某干果店老板买买提·吐尔逊感慨道，“现在快递员上门收件，冷链全程护航，时效快、服务好，客户满意度高了，我们的订单也跟着增多。”2026年第一季度，克州快递业务量同比增长27.04%；快递业务收入同比增长11.48%。其中，1至3月助力销售本地特色农副产品的寄递业务量累计预估完成27.83万余件，带动农业产值预估1709.86万元，实现服务业与农业协同发展、互利共赢。

快递的高效运转打通了产业发展脉络，而交通运输作为服务业的重要支柱，同样以更优化的运力调配和更人性化的服务，温暖着各族群众的出行路。

2026年春运期间，面对集中的返乡流、探亲流和旅游流，克州交通运输系统提前部署、科学研判，通过优化运力调配、强化安全监管，全力保障群众平安顺畅出行。春运期间，全州营运性客运量达43.44万人次，同比增长4.93%；公路出行车辆达113.93万辆次，同比增长11.65%。

城市客运领域，多层次出行服务体系精准发力、协同联动。巡游出租车穿梭于大街小巷，运送乘客231.242万人次；网约车快速融入市民生活，服务乘客8.49万人次，在春运期间发挥了灵活补位的重要作用，不少群众通过微信、高德等平台一键叫车，实现“足不出户等车来”。

“以前夜间叫车难，现在手机点几下，不仅能实时查看车辆位置，还能把行程分享给家人，既便捷又安心。”春运期间，市民王丽通过手机下单后仅用3分钟，网约车便抵达小区门口，她的话语道出了群众的出行获得感。网约车司机排尔曼·吐尔洪也表示，春运期间系统派单更合理，跨新、老城区接单频次增加，道路通畅让预估时间更精准，乘客满意度提升的同时，自己的收入也稳步增长。

如今，从阿图什市快递分拨中心的智能分拣线，到遍布乡村的寄递服务站，再到奔波在城乡之间的客运车辆，一个个包裹、一趟趟车次，不仅串联起各族群众的日常生活，更串连起克州特色产业的发展链条、城乡融合发展之路。依托“快递+电商+特色农产品”的成熟发展模式，克州优质物产得以走向全国。

马年扬鞭自奋蹄，开局奋进启新篇。2026年是“十五五”开局之年，站在新的发展起点，随着基础设施的持续完善与服务能级的不断提升，克州服务业必将书写更多惠及各族群众的民生新篇章。（全媒体记者 米娜瓦尔·依不拉音 王鹏飞）